如果按照《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》考量，青岛市黄岛区至少有3家公司的危险品仓库不符合“1公里”标准。

在国内港口的版图中，拥有123年历史的青岛港让青岛跻身中国重要港口城市。该港系中国第二个外贸亿吨吞吐大港，也是太平洋西海岸知名的国际贸易口岸和海上运输枢纽，多年以前还一度建成当时中国北方最大的危险品仓库。

民营企业青岛福瑞森物流有限公司距青岛港前湾港码头9公里。该公司官网宣称，企业成立于2009年，位于红石崖街道，危险品仓库项目占地26亩，总投资1500万元，有标准库房7000平方米，设有甲、乙、丙、丁、戊等五类危险化学品作业的专业库房。

根据黄岛区环保分局官网2013年5月公布的《青岛福瑞森物流有限公司危险化学品散货内装仓库项目第一次公示》，公司存储危险品的范围包括乙醚、过氧化钠等易制毒化学品、易制爆化学品，以及第2.1类易燃气体、第3.2类中闪电易燃液体、第4.2类自燃物品、第6.1类毒害品、第8.2类碱性腐蚀品。

这个中型危险品仓库没有满足“1公里”的要求。记者在仓库周边实地走访发现，仓库距南边的S328省道直线距离不到300米，距东边一条铁路的最短直线距离不到500米。与此同时，该公司东侧是一个正在建设的汽配厂厂区工地，西侧一墙之隔是一家玻璃科技有限公司。

如果以该仓库为圆心，1公里半径范围内还涵盖了建材公司、精密机械公司等多家工矿企业，医院、宾馆、幼儿园、超市等公共建筑，以及龙泉河东村、龙泉戚家村、龙泉赵家村、龙泉王家村、邵家村等村庄。周边车辆往来频繁。

8月27日，公司大门贴着一份《停业通知》，称：“根据黄岛区安监局检查要求，我司进行停业整顿，停业期间停止一切业务往来及现场作业，由此带来的诸多不便请谅解”。落款日期为2015年8月23日。截至发稿，该公司官网已无法访问。

该公司门卫及多名销售人员近日表示，公司仓库目前暂停接单。问及原因，有的称此为天津港爆炸之后有关部门的统一安排，有的则表示“忙不过来”。

对此，青岛市黄岛区安监局危化品科工作人员表示，经青岛市安监局决定，该公司的许可证被暂扣。黄岛区安监局官网也显示，经过对今年8月安全生产大检查的20家重点危化品企业进行复查，整改隐患124条，停产企业一家。

工商资料显示，该公司注册资本50万元，住所为红石崖街道办事处大殷社区居委会128室，法定代表人蔡爱华。但是，中国青年报记者在该社区居委会及大殷村128号，并没有找到名为蔡爱华的人，周边村民也表示不认识蔡爱华。

在此之前，福瑞森物流公司在黄岛区的业务能力不容小觑。截至2014年11月，该公司有资质进行危险品拆装箱作业，黄岛区仅3家公司有此资质。公司在济南设有办事处。

2013年，该公司曾被环保部门发现违规。据青岛晚报2013年4月报道，环保部门执法人员发现，该公司危险废物贮存场所不规范，没有围堰和应急事故池，一旦遭遇雨天或其他情况，危险废物很有可能会外泄，造成环境污染事故，“更让人惊讶的是，虽然已经投产，但该公司并没有经过环保验收”。

邻近交通干线、工矿企业并非福瑞森物流一家公司的问题。同样在红石崖街道，另一家名为青岛太阳工贸有限公司的危险化学品仓库地点也是如此。

太阳工贸有限公司注册资本3000万元，原为上市公司山东太阳纸业有限公司的全资子公司，主要经营造纸及其仓储等业务。2013年1月，凌德山等3人出资3815万元购买了该公司，此后，太阳工贸的危化品业务壮大起来。

该公司官网称，公司设有5000平方米危化品仓库和20000平方米的危险品露天堆场，可以承接2、3、4、5、6、8、9类危险品。与福瑞森物流一样，它也是黄岛区3家有危险品拆装箱作业资质的公司之一。同时，它还是黄岛区安全生产协会会员，集装箱日均操作量据称突破50柜。

这个危化品仓库距胶州湾跨海大桥最短直线距离大约300米。大桥系世界上目前建成的最长的跨海大桥，也是国家高速公路网G22青兰高速的起点段。此外，该公司以北600米还有一条铁路穿过。以公司为圆心的1公里半径之内，还有郑家村、郝家村、小殷村、东杨家庄村等村落，最近的小殷村人口约1400人，与公司距离大约200米。

太阳工贸在给中国青年报记者的回函中解释，公司2013年正式开始申办危化品仓储经营手续，2014年5月8日取得安监局颁发的《危化品经营许可证》，当年11月正式经营。公司危化品仓库为丙类仓库，经营范围很窄，仓库储存为硫脲（限存量10T）、乙二酸二乙酯（限存量5T）、2-J甲基苯胺（限存量10T）、正磷酸（限存量20T）、氢氧化钠（限存量20T），总库存量65吨。

在该公司看来，这个选址是安全的。回函称，此许可对公司围绕青岛港业务开展受到极大限制，仓库基本当做普通货物仓库在用，“从我司实际经营的危化品种类看，所有的危害不出公司院子全部可以解决，没有爆炸、火灾的风险”。